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日本一周の相棒にも！　愛車・クロスカブ110の魅力を解説します！

皆さんこんにちは！　バイクタレントの下川原リサです。

今回HondaGO BIKE LAB初投稿！　これまでのバイクライフで感じた事やHondaのバイクの魅力を女性ライダー目線でお伝えしていきたいと思います。

今回は私の愛車の１台である“クロスカブ１１０”の魅力についてお伝えしていきます！

私とクロスカブの出会いは2019年。ご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが、私がバイクに乗り始めた時から夢描いていた“バイクで日本一周”の相棒に選んだのがきっかけでした。そう、初めから日本一周に行くのに最適なバイクはどれだ？と選んだのがクロスカブだったのです。

…って今思うと、バイクという大きな買い物を“日本一周に行く為だけ”に選ぶと言うのはどうなのだろう？はたまた珍しいのでは？　と記事を書きながら自分の思い切りに感心しました。（笑）

ですが、その思い切りは大正解！

クロスカブは今では私の今後の人生において、なくてはならない存在となりました。

毎日乗って疲れない。そして楽しい

日本一周の相棒は、『安全第一！毎日気軽に乗れて、心に余裕を持てるバイク』と決めていました。毎日乗るわけだし、無事にゴールをしたかったから。

そう考えた時に最初から “カブしかない！！”とカブ選びをスタートさせました。

デザイン性や積載性、カラーなど自分の好みであるクロスカブを“カブだから大丈夫“という絶対的安心感と信頼があったので、試乗もせず（笑）選んだ私ですが、毎日約２００キロ、４ヶ月間でトータル２万キロを走り切れたのはクロスカブの乗りやすさとバイクならではの楽しさがあったからだと確信しています。

自動遠心クラッチ、という点で手のクラッチ操作が無い、エンストもしないというのも、毎日乗るには気持ちに余裕ができるポイントの１つです。だけど、ギアチェンジをしてバイクを操っている感覚も味わえます。

また、スーパーカブよりもアウトドアテイストで少し車高が高いクロスカブですが、それがまた楽しい！

旅中は急にダートコースに遭遇する事もしばしば…。だけどそんなダートコースも思わず立ち乗りをしてしまうほど楽しめちゃうのがクロスカブなのです。



シートを中心に前後のバランスがすごく良いと感じていて、そこに安心感を持っているからこそ、ダートコースも不安が無く、ワインディングもこんなにも楽しめるのだと感じています。

車体も軽くコンパクトという点も駐車スペースの問題や、取り回しも気軽で安心できるポイントの１つです。

また、『ずっと乗っていてお尻が痛くならない？』とよく聞かれるのですが、クロスカブのシートは本当に良くできています！当初は毎日乗るから辛くなるかもしれないな、痛くなったらバイクショップでゲル入り座布団を購入しようと思っていたのです。だけど全然痛くならない！これは私がこれまで出会ったクロスカブオーナーさんに聞いても同じ意見を持っていました。



『ちょっとコンビニに行ってくる』と言ってヘルメットを被ってすぐに乗っていけるカブならではの気軽さはもちろん、オフロードやワインディング、日本一周のようなロングの旅ツーリングまで幅広いバイクの楽しみ方ができるのがこのクロスカブだと思います。

また、体力的に疲れてきたな、という時には止まる事さえも億劫にならない、自分に寄り添ってくれる、毎日乗っても飽きないそんなバイクです。

デザイン性と積載性

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【文／下川原リサ(外部ライター)】